Berliet GBC 8KT - Plateau avec Grue

GBC8KTGPLAT

Le Berliet GBC 8KT est un camion 6x6 tout-terrain équipé d'un plateau avec une grue HIAB type 550-1, montés sur un châssis long.

Equipé d'un moteur poly carburant (essence ou alcool), le GBC 8KT fera l'objet d'une importante commande de l'armée française déjà équipée de GBC 8 Gazelle.

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Fiche technique

Marque BERLIET
Modèle GBC 8 KT
Année 1971
Kilométrage +/- 40 000 kms
Essieux 3
Moteur MAGIC MK 520, 5 cylindres, 7900 cm3
Energie Gasoil
Puissance 125 ch.
Boîte de vitesse inversée à 6 rapports
Pneumatiques 12.00 R 20
Longueur 8,32 m
Largeur 2,40 m
Hauteur 3,23 m
Poids à Vide 8,47 T
Poids Total en Charge 12,47 T
Charge utile 3,00 T
Carrosserie Plateau avec grue HIAB
Motricité 6x6
Consommation 36 litres aux 100 kms
Charge remorquable 4,00 T (tout terrain) 6,00 T (sur route)

En savoir plus

Le Berliet GLR est un camion à cabine arrière présenté par Berliet en octobre 1949 et fabriqué jusqu'en 1977. En France, le GLR a été élu camion du XXe siècle.

Lancée en mai 1959, le modèle tous terrain GBC 8 Gazelle 6x6 à moteur 5 cylindres servira de base au GBC 8KT à cabine décapotable dite torpédo destiné à remplacer le célèbre et vieillissant GMC CCKW datant de la Seconde Guerre mondiale. Equipé d'un moteur poly carburant (essence ou alcool), le GBC 8KT fera l'objet d'une importante commande de l'armée française déjà équipée de GBC 8 Gazelle.
Au début des années 1990, les GBC 8KT de l'armée seront reconstruits dans l'usine Renault de Limoges et deviendront des GBC 180
La modernisation consistera à un changement de type de moteur et à l'adoption de la cabine fermée de la gamme chantier C.

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